Dit kan gevolgen hebben voor een veilig vervoer van de schoolkinderen. Dit is wel een zaak voor scholen om nu heel scherp op te zijn', vindt bijvoorbeeld onderhandelaar Fadua Toufik van CNV Vakmensen. Om die reden sturen CNV en FNV een brief aan alle scholen en medezeggenschapsraden. Door het lage loon en de hoge werkdruk gaan veel chauffeurs – hoewel ze het werk zelf vaak ontzettend leuk vinden – toch op zoek naar ander werk. Met als gevolg: een nijpend personeelstekort en een nog hogere werkdruk. Bonden zien dat (wettelijke) rustpauzes worden overgeslagen, waarmee ook de veiligheid van de chauffeurs en alle passagiers direct in het geding komt. In de brief wijzen de vakbonden de scholen erop dat ze zelf invloed hebben op een veilig vervoer, door bij het opvragen van offertes een aantal eisen te stellen. Scholen kunnen aan touringcarbedrijven bijvoorbeeld vragen:
- hoe lang de chauffeur al voor hen werkt
- of de chauffeur in het bezit is van een VOG
- of het bedrijf kan verzekeren dat de chauffeur voorafgaand aan het uitstapje voldoende rust heeft gehad
- of het bedrijf kan verzekeren dat de chauffeur alle uren ook krijgt uitbetaald