ANWB: oplossing roosterproblemen Wegenwacht niet voor het grijpen

Wat is er afgesproken in de cao?

CNV, FNV en ANWB hebben gezamenlijk opdracht gegeven aan een groep van externe roosterexperts om een nieuwe roostersystematiek te ontwerpen. In de nieuwe roostersystematiek moet een balans zijn tussen het pechaanbod en het welzijn van medewerkers. Ook moet er een eind komen aan de lange weken en de inhaalweekenden; een weekend is een zaterdag en zondag. Hiernaast was er een sterke wens om doordeweekse rustdagen aan elkaar te koppelen en de mate van voorspelbaarheid van het rooster moest worden meegenomen. Voor 1 mei 2025 (later 1 juli 2025) zouden een aantal scenario’s aan ons worden voorgelegd en wanneer we tevreden waren over deze scenario’s dan konden we deze voorleggen aan onze leden. De leden hebben uiteindelijk de laatste stem.
Wij waren enthousiast over deze afspraak, omdat wij zelf opdrachtgever waren en zelf aan de knoppen zaten en omdat nu voor het eerst de afspraak was gemaakt dat ook gekeken zou worden naar het welzijn van medewerkers in plaats van enkel naar het pechaanbod. 

Resultaten onderzoek roosterexperts

Een drietal externe roosterexperts hebben onderzoek gedaan en de resultaten van dat onderzoek zijn met ons gedeeld. De roosterexperts zijn tot de conclusie gekomen dat het met de huidige bezettingswens en capaciteit van ANWB niet mogelijk is om een oplossing te vinden voor de lange weken en het inhaalweekend door enkel te veranderen van roostersystematiek. De roosterexperts zien wel mogelijkheden wanneer medewerkers voortaan 3 weekenden op en dan weer 3 weekenden af zouden gaan werken. Hiernaast zouden nog wel wat andere dingen kunnen worden gedaan die bij kunnen dragen aan verlichting. Bijvoorbeeld medewerkers de mogelijkheid bieden om extra weekenden te werken waardoor andere collega’s er wellicht minder kunnen werken.

Ons oordeel

Wij denken dat het voor sommige medewerkers misschien een oplossing is om 3 weekenden op, 3 weekenden af te gaan werken, maar dat dit voor het grootste deel van de medewerkers geen oplossing is. In een dergelijk rooster zitten een aantal reeksen van 4 dagen werken - 1 dag vrij - 4 dagen werken. Ook is het voor wegenwachten die afspraken hebben over de zorg voor hun kinderen in het weekend, moeilijker/onmogelijk om hieraan vorm te geven. Hoewel er met dit rooster geen sprake meer is van een 7-daagse werkweek, vinden wij het alternatief in dat opzicht geen verbetering. 
Het lukt met deze bezetting dus niet om een oplossing te vinden voor de lange weken en het inhaalweekend door te kiezen voor een andere roostersystematiek. Dit spoor loopt wat ons betreft dus dood. Wij hebben tegen ANWB gezegd dat we in de cao hebben afgesproken een oplossing te zullen vinden voor de lange weken en de inhaalweekenden. Nu dat niet lukt middels een andere roostersystematiek moeten andere opties worden bekeken, zoals bijvoorbeeld een 36-urige werkweek (dan komt er feitelijk ook meer personeel om de weekenden over te verdelen) of het aannemen van meer personeel. ANWB gaf direct aan hier niet aan mee te willen werken, omdat dit te duur zou zijn.

Hoe nu verder?

De roosterexperts denken dat alleen een combinatie van maatregelen ervoor kan zorgen dat het voor iedereen (iets) beter wordt. Zij adviseren bijvoorbeeld om medewerkers die dat willen meer ruimte te bieden om meer weekenden te werken, zodat anderen wellicht wat minder weekenden zouden hoeven te werken. ANWB wil geen garanties geven en zegt ook niet wat men wil gaan doen om medewerkers te motiveren om meer weekenden te gaan werken; om hoeveel gaat het, en gaat dit niet ten koste van de onregelmatigheidstoeslag van medewerkers die minder weekenden gaan werken? 

Jullie mening gevraagd

Wij vinden het natuurlijk heel erg jammer dat er geen uniforme oplossing is gekomen. We kunnen de deur nu helemaal dicht doen en tijdens de komende cao-onderhandelingen (die begin volgend jaar weer starten) hier andere oplossingen voor proberen te vinden (bijvoorbeeld met een harde cao-afspraak van max. 25 weekenden werken/maximaal 5 dagen achter elkaar werken, maar dat moet dan nog wel afgesproken worden met ANWB en we weten dat ANWB hier tegenstander van is). We sluiten niet uit dat we een aantal dingen iets kunnen verbeteren door samen met ANWB te kijken naar andere oplossingen (als bijvoorbeeld de mogelijkheid bieden om meer weekenden te werken zodat anderen er minder kunnen werken). We zijn benieuwd hoe jij hiernaar kijkt en vragen jou om via volgende link jouw mening te geven: hoe kijk jij er naar? Je kunt tot woensdag 16 juli 12:00 uur jouw mening geven.

Wil jouw collega ook iets in te brengen hebben tijdens de volgende onderhandelingen, maar is nog geen lid? Meld hem of haar dan aan www.cnv.nl/maak-een-ander-lid/ en ontvang een cadeaubon van €20,-.
Ontwikkelingen volgen, nieuwsberichten lezen en vragen stellen is ook mogelijk via de cao-pagina: www.cnv.nl/dienstverlening/reisbranche/cao-anwb/ 

Ten slotte

Wij hadden gehoopt dat we jullie een positiever en optimistischer bericht hadden kunnen sturen, maar het is helaas niet anders. Ook wij zijn teleurgesteld dat er op dit moment opnieuw geen goede oplossing mogelijk is gebleken voor het inhaalweekend en de 7-daagse werkweek.

Iets anders

Ik (Aletta Bulsink) ga het CNV verlaten, omdat ik heel binnenkort met pensioen ga. Ik word opgevolgd door mijn collega Arthur Bot. Ik vind het erg jammer dat we het jarenlange probleem m.b.t. de roosters van de wegenwacht (nog) niet hebben kunnen oplossen. Ik wil jullie heel erg bedanken voor het contact in de afgelopen jaren. Zowel Arthur als ik hebben zomervakantie. Arthur is vanaf 8 september weer bereikbaar via a.bot@cnv.nl 
Ik ben bereikbaar tot 25 juli (m.u.v. de 4-daagseweek van 14-18 juli). Ik zal jullie nog bericht sturen over de vervanging van mijzelf en Arthur in de periode van 25 juli tot 8 september. 

Het ga jullie goed!

Aletta Bulsink
M 06 2047 1888 / E a.bulsink@cnv.nl