Een positief overleg
Zoals je in de nieuwsbrief van 15 januari 2026 hebt kunnen lezen, hebben we een goede start gemaakt met de cao-onderhandelingen. Geen van de voorstellen over- en weer zijn bij voorbaat onbespreekbaar verklaard en ook ten aanzien van de wensen met betrekking tot het aanpassen van het loongebouw lijkt het erop dat we het wel eens kunnen gaan worden. In de onderhandeling van 4 februari leek het er even op dat het qua tijd onmogelijk zou zijn om voor 1 april een nieuwe cao af te spreken, maar het tussenoverleg van 13 februari bood goede hoop. Het was namelijk even spannend of we op tijd belangrijke informatie zouden ontvangen.
Een goed vervolg
Op 11 maart hebben we doorgesproken over de aangepaste voorstellen van DHL, voorstellen waarin DHL heeft laten zien goed naar ons te hebben geluisterd en ook tegemoet komt aan onze wensen. Ondanks deze positieve sfeer, is er een grote maar en dat is tijd...
Wij willen op 1 april een nieuwe cao en dus vóór 1 april getekende afspraken zodat er geen 'gedoe' kan zijn over wanneer bijvoorbeeld de loonsverhoging precies ingaat. We hebben daarom al vroeg onderhandelingen ingepland, maar helaas is het toch anders gelopen dan gepland, onder andere doordat een aantal afspraken werden afgezegd. Inmiddels is het maart en staat er nog 1 datum gepland voor 1 april, namelijk 18 maart aanstaande.
De tijd zit ons echter niet mee
De tijd zit ons dus niet mee wanneer we op 1 april een nieuwe cao willen. Maar dit is niet het enige obstakel. Helaas lijkt er aan de situatie in Ukraine geen eind te komen en daarbovenop is er een nieuwe oorlog gestart in het Midden-Oosten. Een oorlog die potentieel grote invloed heeft op onze economie. Nu al zien we de prijzen aan de pomp stijgen (gelukkig dalen ze inmiddels ook alweer iets), maar we weten allemaal uit ervaring dat hogere energieprijzen ook terug gaan komen in de dagelijkse boodschappen. Hoe zich dit gaat ontwikkelen? Wie het weet mag het zeggen.
De onderhandelingsdelegatie staat hierdoor echter wel voor een belangrijke vraag: we zijn aan het onderhandelen over een cao voor 2 jaar, maar welke loonvraag past dan bij het tweede jaar? Natuurlijk hebben we daar ideeën over, dit geldt echter ook voor DHL! Waar we op 11 maart dan ook tegenaan gelopen zijn, is dat er nog een groot verschil te overbruggen is in vraag en aanbod qua loon. Dit betekent dat we 2 grote thema's hebben waar we zorgvuldig het gesprek over moeten voeren, namelijk het loon én de uitwerking van de te maken afspraken over het loongebouw. De tijd zit ons dus niet mee.
Jullie feedback is belangrijk
Samen met de CNV kaderleden onderhandelen we over jullie cao, jullie zijn dan ook degenen die bepalen of 1 april een harde deadline moet zijn en welke afspraken prioriteit zouden moeten krijgen. Graag had ik dit persoonlijk met jullie besproken tijdens een locatiebezoek voor de 18e maart, maar helaas bleek dit agenda technisch niet mogelijk. Er wordt gezocht naar een alternatief moment, maar dit zal niet meer voor de 18e zijn. Daarom de oproep in deze nieuwsbrief. Laat jouw collega Eric Kwak, Mohammed El Hamzaoui of Leonie Hamans weten hoe jij erover denkt en wat jij graag ziet.
Wanneer je werkzaam bent bij DHL Freight, is er nog geen kaderlid beschikbaar waar je terecht kunt, uiteraard kun je wel bij mij terecht én je kunt je natuurlijk aanmelden als kaderlid zodat ook jouw vestiging goed vertegenwoordigd wordt aan de cao tafel!
Sluit je aan voor een goed resultaat
We gaan het vervolgoverleg met vertrouwen tegemoet, het blijven natuurlijk onderhandelingen en daarvoor geldt: samen staan we sterker. Sluit je aan, deel je mening op de cao pagina en laat je stem horen!
Mede namens de cao-onderhandelingsdelegatie
Edwin Meijer
bestuurder CNV
T. 06 230 653 95 (ook Whatsapp)
E. e.meijer@cnv.nl
