Op 7 oktober heeft de tweede onderhandelingsronde voor de nieuwe cao van Zeeland Refinery plaatsgevonden. Tijdens deze bijeenkomst heeft Zeeland Refinery een integrale reactie gegeven op de voorstellenbrieven van CNV en FNV. Daarnaast heeft ZR diverse aanvullende en concrete voorstellen op tafel gelegd. We zien dat er nog een zeer groot gat zit tussen de voorstellen vanuit ZR en de wensen van jullie.
Voorstellen vanuit ZR
ZR stelt het volgende voor:
- Looptijd en loon: een cao met een looptijd van 12 maanden, van 1 oktober 2026 tot en met 30 september 2027, met een algemene loonsverhoging van 2% per 1 oktober 2026. Volgens ZR past een automatische prijscompensatie (APC) niet binnen de branche.
CNV en FNV hebben aangegeven bereid te zijn mee te denken over rust en stabiliteit binnen het bedrijf, mede met het oog op de komende turnaround en de uitdagingen waar de organisatie de komende jaren voor staat. Daarom hebben we vanuit de vakbonden aangegeven om de looptijd te verruimen naar 2,5 jaar tot 1 april 2029, met daarbij een structurele loonsverhoging vanaf 1 oktober en invoering van de Automatische Prijscompensatie per januari van ieder jaar, beginnend per 1 januari 2027. Het huidige loonvoorstel van ZR vinden we onvoldoende, omdat dit leidt tot koopkrachtverlies. Ook afgezet tegen de inflatie en andere toonaangevende bedrijven binnen de sector blijft dit voorstel fors achter. Zeeland Refinery verkeert juist in zeer gunstig financieel vaarwater, wat een dergelijk laag loonbod juist niet rechtvaardigt.
- Reiskostenvergoeding: vanaf 1 januari 2027 de maximale fiscale reiskostenvergoeding toe te passen.
CNV en FNV zijn verheugd dat ZR de maximale fiscale reiskostenvergoeding vanaf 1 januari 2027 structureel wil verhogen. Hoewel het mogelijk om dit met terugwerkende kracht te doen, zien wij dit helaas niet in het voorstel van ZR terug.
- Overwerk: we zien dat er nog altijd veel wordt overgewerkt (eerder opkomen, langer doorstaan en overwerk wegens dreigende onderbezetting). CNV en FNV hebben duidelijk aangegeven dat wij een concreet herstelplan willen om deze structurele afhankelijkheid van overwerk drastisch terug te dringen. ZR wil de dagdienstpilot met één jaar verlengen. De vakbonden hebben aangegeven dat dit uitsluitend bespreekbaar is onder de volgende voorwaarden:
- behoud van alle huidige arbeidsvoorwaarden - behoud van individuele aanvullende afspraken
- volledig behoud van de huidige ploegentoeslag.
Wanneer de pilot wordt verlengd of structureel wordt ingevoerd, treden cao-partijen tijdig met elkaar in overleg over aanvullende afspraken.
Wij zien de dagdienstpilot als een mogelijk onderdeel van de oplossing, maar zeker niet als een structurele oplossing voor de huidige werkdruk en onderbezetting.
Vasthouden aan variant C
Positief is dat ZR haar eerdere voorstel heeft ingetrokken om de regeling rond extra opkomsten vanwege onderbezetting fors te verslechteren door uitsluitend variant A over te houden. Wat wel een verslechtering is, is dat ZR voorstelt om variant C te laten vervallen. Variant C houdt in dat bij vier uur langer doorstaan of eerder opkomen een vergoeding van acht uur tijd voor tijd mogelijk is. De vakbonden kunnen hier niet mee instemmen en houden vast aan het behoud van variant C.
- Vakantiedagen: Wettelijke vakantiedagen niet na 5 jaar laten vervallen, maar na 1,5 jaar (terug naar het minimum volgens de wet). Bestaande opgebouwde saldo blijft ongemoeid. Voor bovenwettelijke vakantiedagen wil ZR tijdens de looptijd van de cao de huidige regeling handhaven. Daarnaast wil ZR de wettelijke vakantiedagen die niet zijn opgenomen (na 1,5 jaar) bij langdurige arbeidsongeschiktheid uitbetalen. De vakbonden kunnen niet instemmen met het laten vervallen van wettelijke vakantiedagen na 1,5 jaar en willen de huidige regeling van niet vervallen van vakantiedagen, zowel wettelijke als bovenwettelijke, niet laten vervallen en de mogelijkheid creëren om dit in het verlofsparen te stoppen. Daarnaast blijven wij van mening dat wettelijke vakantiedagen van langdurig arbeidsongeschikte medewerkers niet zomaar kunnen vervallen. Wanneer iemand vanwege ziekte redelijkerwijs geen vakantie heeft kunnen opnemen, horen deze dagen behouden te blijven.
Verantwoordelijkheid structurele onderbezetting
Vanuit de vakbonden zien we dat ZR de oplossing vooral zoekt in verdere beperkingen van verlofmogelijkheden. Daarmee wordt de verantwoordelijkheid voor de gevolgen van structurele onderbezetting grotendeels bij medewerkers neergelegd. Wij vinden dat onjuist. Het probleem wordt niet opgelost door het verlof verder onder druk te zetten of medewerkers minder mogelijkheden te geven om de vele gemaakte overuren om te zetten in herstel en recuperatie.
- Ziektekostenverzekering: ZR stelt voor de werkgeversbijdrage in de ziektekostenverzekering te verhogen van € 80 naar € 100 per maand. Tegelijkertijd wil ZR deze bijdrage voor parttime medewerkers naar rato toepassen. De vakbonden zijn positief over de verhoging naar € 100 per maand en vinden dat dit voor iedere medewerker naar € 100 per maand moet worden verhoogd. Wij kunnen niet instemmen met een vergoeding naar rato voor parttimers. Een zorgverzekering kost voor een parttimer immers niet minder dan voor een fulltimer. Het gevolg van het voorstel van ZR is dat niet iedere medewerker volledig profiteert van de verhoging en sommige medewerkers er zelfs op achteruit kunnen gaan.
- Energhys: ZR geeft aan dat er geen medewerkers vanuit ZR worden gedetacheerd, maar dit vanuit TotalEnergies is. Vanuit de vakbonden hebben wij Zeeland Refinery nogmaals opgeroepen om, waar zij verantwoordelijkheid kan nemen richting de joint venture, dit ook daadwerkelijk te doen. Zo zorgen we ervoor dat medewerkers niet tussen wal en schip raken bij toekomstige ontwikkelingen.
- WGA-gedifferentieerde premie; fiscaal vriendelijk verrekenen van de vakbondscontributie en de werkgeversbijdrage: ZR wil deze regelingen gedurende de looptijd van de cao (1 jaar) verlengen. De vakbonden zien graag dat deze regelingen structureel in de cao worden opgenomen.
Aanvullende voorstellen ZR:
- Aanpassing artikel sabbatical verlof: ZR heeft voorstellen gedaan met betrekking tot aanvullen van het artikel wat betreft de doeleinden waarvoor dit verlof te gebruiken en hoe vaak je dit verlof kunt aanvragen. Vakbonden hebben aangegeven hier niet mee te kunnen instemmen en zien niet de meerwaarde van deze wijziging. ZR heeft haar voorstel rondom aanpassing artikel sabbaticalverlof ingetrokken.
- Levensloopregeling: de levensloopregeling en tegemoetkoming voor nieuwe medewerkers beëindigen. Daarnaast stelt ZR voor om de maximale bruto-uitkering te bevriezen op het niveau van 2026.
Vanuit de vakbonden kunnen we hier niet mee instemmen. De regeling is een bestaande arbeidsvoorwaarde waar destijds afspraken tegenover hebben gestaan. Wij willen verdere verschillen tussen huidige en toekomstige medewerkers voorkomen. Daarnaast zien wij geen compensatie voor het laten vervallen van deze arbeidsvoorwaarde voor nieuwe medewerkers. Ons uitgangspunt blijft dat de regeling ongewijzigd in stand blijft voor huidige én toekomstige medewerkers.
- Modernisering cao
ZR wil de cao begrijpelijker en toegankelijker maken voor medewerkers en stelt voor historische en verouderde teksten tegen het licht te houden. Wij zien op dit moment geen meerwaarde in een omvangrijk moderniseringstraject van de cao.
Wel kunnen wij instemmen met de tekstuele wijziging waarbij de benaming 'Keuzeregeling à la carte' wordt aangepast naar 'Meerkeuzeregeling', aangezien dit geen inhoudelijke gevolgen heeft voor arbeidsvoorwaarden.
Hoe nu verder?
De komende periode zullen de onderhandelingen worden voortgezet. Op belangrijke onderwerpen zoals loon, APC, werkdruk, overwerkregelingen, vakantie en arbeidsvoorwaarden voor medewerkers liggen de standpunten nog ver uiteen.
Wij houden jullie op de hoogte van de verdere ontwikkelingen. Juist nu is jullie betrokkenheid en steun van groot belang om een goed cao-resultaat te bereiken.
De eerstvolgende cao-onderhandeling is gepland op 28 oktober 2026. Wij houden je op de hoogte.
Heb je vragen of opmerkingen naar aanleiding van deze nieuwsbrief? Neem dan contact op met mij via het mailadres hieronder.
Samen staan we sterker
Wil je ook bijdragen aan betere arbeidsvoorwaarden bij Zeeland Refinery en mee beslissen over jouw toekomst? Word dan nu lid! Aanmelden kan eenvoudig via deze link. Je kunt ook je collega lid maken, doe dit via www.cnv.nl/maak-een-ander-lid/
De cao online
Je kunt alle info over de cao-onderhandelingen terugvinden op de cao-pagina. Daar kun je ook vragen stellen of reageren. Ga hier voor naar de cao-pagina. Ontvang je dit bericht per post, dan kun je de link in deze nieuwsbrief niet gebruiken. Je kunt de cao-pagina vinden via www.cnv.nl/caos/. Vul daar in de zoekbalk Zeeland Refinery in.
Mede namens de kaderleden van CNV en FNV, en mede namens Elsa van der Kraats (bestuurder FNV Procesindustrie), Aron Foppen, bestuurder CNV M: 06 81 91 97 19 E: a.foppen@cnv.nl
