CNV wil met het opschorten van de stakingen laten zien dat leden bereid te zijn om op een constructieve manier tot een oplossing te komen. ‘Ook voor hen duurt de bestaande situatie al lang’, zegt Amallah. ‘De onderlinge verhoudingen binnen KLM komen steeds verder op scherp te staan. We willen niets liever dan een oplossing en ik heb hoop dat we daar met deze stappen ook daadwerkelijk gaan komen.’
Mogelijkheid staking blijft
Vanochtend oordeelde de rechter nog dat de aangekondigde staking van komen woensdag gewoon mag doorgaan. Wel met een aantal voorwaarden, maar dit is voor de bonden geen belemmering. Met de stap terug aan tafel onder leiding van een bemiddelaar is die uitspraak wat Amallah betreft voor nu even wat minder relevant geworden. ‘Maar KLM weet wel dat we, als het nodig is, zo weer een nieuwe staking kunnen organiseren. Toch hoop ik echt dat het niet meer zover hoeft te komen.’
Werken aan onderlinge verhoudingen
De cao-partijen gaan nu op zoek naar een geschikte bemiddelaar. Wanneer de gesprekken voortgezet gaan worden, hangt uiteraard af van de uitkomst van deze zoektocht. Amallah is in ieder geval blij dat er een wil is bij KLM, om via een bemiddelaar het gesprek op inhoud te voeren. ‘Uiteindelijk is niemand gebaat bij een staking die te lang duurt. Het wordt tijd dat we gaan werken aan de onderlinge verhoudingen. Tussen medewerkers en directie, maar ook tussen medewerkers onder elkaar. Hopelijk draagt deze bemiddelingspoging daaraan bij.’
Over de cao KLM Grondpersoneel
Bij KLM werken ruim 30.000 werknemers. De cao voor het grondpersoneel geldt voor zo'n 14.000 werknemers, waaronder platformmedewerkers, passagemedewerkers, technici en kantoorpersoneel.
