Cao Openbaar Vervoer

Looptijd: -
Nieuwe cao in onderhandeling
Niels Rook
Bestuurder

De cao Openbaar Vervoer is één van de twee bedrijfstakcao’s in het stads- en streekvervoer. De andere is de cao Multimodaal Vervoer. Daarnaast heeft een aantal grote stadsvervoerders een eigen bedrijfscao, zoals bijvoorbeeld GVB in Amsterdam, RET in Rotterdam en HTM in Den Haag. In de cao Openbaar Vervoer staan afspraken over werktijden, arbeidsomstandigheden, vakantie, pensioen en veilig en gezond werken. Ook vind je er informatie over de Openbaar Vervoerloonschalen en salaris.

Belangrijkste punten

  • Looptijd 1 april 2025 t/m 30 juni 2026.

  • Loonsverhoging 6,5% verspreid over looptijd cao:

    1,5% per 1 april 2025

    3% per 1 oktober 2025

    2% per 1 april 2026.

  • Na extra late dienst (nachtdienst) voortaan minimaal 12 uur rust.

  • Parttimers krijgen voortaan een toeslag van 35% over extra gewerkte uren. Fulltimers hadden die toeslag al en behouden die.

  • Loontredes tot 21 jaar geschrapt (jeugdlonen verdwijnen).

  • RVU: afspraken maken rekening houdend met de nieuwe wettelijke uitgangspunten. Lukt dit niet voor 1 juli 2025 dan wordt de huidige regeling voortgezet voor het roostergebonden personeel.

  • De 61+ plusregeling blijft gedurende de looptijd va de cao op 61 jaar staan.

  • Werknemers krijgen vanaf 1 januari 2026 daadwerkelijk gereden kilometers vergoed tegen vergoeding van € 0,21 per kilometer.

Veelgestelde vragen cao Openbaar Vervoer

Veelgestelde vragen

Contactpersonen

Kathelijne van der Voort
Onderhandelaar
Niels Rook
Bestuurder
E-mail
Telefoon
+31 6 8141 9161

Vragen of opmerkingen over de cao?

Er zijn nog geen reacties, wees de eerste!

U
Error

Wil jij ook meer invloed op jouw arbeidsvoorwaarden?

Word vandaag nog lid van CNV, nu tijdelijk de eerste 3 maanden met 50% korting. Jouw mening telt!

  • Deel jouw wensen voor een nieuwe cao
  • Geef je mening tijdens nieuwe onderhandelingen
  • Stem mee met ledenpeilingen
  • Korting op verzekeringen
  • Informatie en advies bij ziekte