Close up van drie mensen in gesprek met elkaar

cao DHL Express: Waar gaat het over?

Afgelopen week hebben jullie een aantal vragen beantwoord in de mini-enquête over de situatie bij DHL Express. Jullie antwoorden zijn waardevol voor de onderhandelingsdelegatie van CNV, ook wanneer je hebt aangegeven het er niet mee eens te zijn dat de onderhandelingen (tijdelijk) gestopt zijn. Uit de mini-enquête is ook gebleken dat er vragen en zorgen zijn, in deze en volgende nieuwbrieven besteden we daar aandacht aan.

Vraag en aanbod

In de nieuwsbrief van 10 februari hebben we je geïnformeerd over het laatste bod van de vakbonden en het laatste bod van DHL Express. Om beter inzichtelijk te maken wat de verschillen precies zijn, zie je hieronder een tabel met de vraag van CNV en het aanbod van DHL Express. Belangrijk om te weten is dat DHL een package deal biedt, dit betekent dat het alles of niets is. 

onderwerp wat vraagt CNV? wat biedt DHL Express?
looptijd 2 jaar (met de gevraagde loonafspraak als voorwaarde) 2 jaar (met de overige voorstellen als voorwaarde)
loon + 4,00% per 1 januari 2026
+ 3,50% per 1 januari 2027
+ 3,25% per 1 juli 2026
+ 3,00% per 1 juli 2027
toeslagen meeruren voor parttimers betalen met een overwerktoeslag conform de uitspraak van de Europese rechter

De referteperiode voor het berekenen van overwerk verlengen tot 4 maanden (of de overwerktoeslag volledig afschaffen)*

RVU voortzetten van de RVU-regeling akkoord
pauzetijd verplichte pauzetijd bij een netto diensttijd van 9 tot 10 uur verkorten naar 45 minuten

Bespreekbaar op voorwaarde dat er dan ook meer pakketten meegenomen worden.

loon bij ziekte niet akkoord** Loon vanaf tweede ziektejaar verlagen naar 90%

het gaat om veel meer dan 1%
DHL Express doet een loonbod dat lijkt op de vraag van CNV, maar ondanks dat het lijkt op de vraag, is het in werkelijkheid maar de helft! DHL biedt de loonsverhogingen aan per 1 juli van het jaar, terwijl CNV vraagt om een verhoging per 1 januari. We wijzen het aanbod van DHL Express dus niet af voor een verschil van 1%, maar om de combinatie van voorgestelde verslechteringen en een matig loonbod.

veel voorstellen al laten vallen
Het voorstel zoals we hebben gedaan, is wat ons betreft de ondergrens. In de oorspronkelijke voorstellen staan veel meer verbeteringen die we graag hadden willen afspreken in de cao. We begrijpen dat we niet alles kunnen realiseren, maar er is een ondergrens.

Verlengen referteperiode* niet akkoord

Het verlengen van de referteperiode voor het berekenen van overwerk vinden wij geen goed idee. Dit betekent namelijk dat je in drukke perioden lange dagen moet gaan maken zonder extra vergoeding en in rustigere periodes onbetaald thuis mag blijven. Wij vinden dat lange werkdagen en flexibiliteit beloond moeten worden. Het probleem voor DHL Express daarbij is de overwerktoeslag, die moet volgens de Europese rechter ook betaald worden aan parttimers die meer uren werken dan hun contract. Eigenlijk heel logisch, want nu is het zo dat bedrijven parttimers zonder toeslag kunnen laten overwerken. DHL Express wil dit ook in de toekomst blijven doen. Wij vinden dat een referteperiode van 4 of 5 weken voldoende flexibiliteit biedt om fluctuaties in het werkaanbod op te vangen.

Verlagen loon in tweede ziektejaar** niet akkoord

Wij willen nu niet akkoord gaan met het verlagen van het loon bij ziekte naar 90% in het tweede jaar. We snappen dat dit niet zo’n belangrijke verslechtering lijkt wanneer je (bijna) nooit ziek bent. Maar wanneer je langdurig ziek wordt, is dat niet vanwege een verkoudheid of een ongelukje tijdens het sporten. Bij langdurige ziekte is er veel meer aan de hand en dat is echt geen vrije keus. Omdat er nog veel te verbeteren valt aan de arbeidsomstandigheden bij DHL Express, vinden we dat dát eerst opgelost moet worden. DHL Express is al op de goede weg, maar verandering kost tijd.

Acties lijken onvermijdelijk

De afgelopen periode hebben werknemers knetterhard gewerkt. Onder hoge werkdruk, met minder collega’s dan nodig, en met grote flexibiliteit is er samen gezorgd voor continuïteit en resultaat. Toch stelt de werkgever tijdens de cao-onderhandelingen dat het basisloon “minder hard moet groeien” en dat er zelfs verslechteringen geaccepteerd moeten worden.  

CNV en FNV zetten zich in voor jouw belang, maar hier hebben we jou ook bij nodig. Misschien vind je het spannend of heb je vragen over acties? Neem dan gerust contact met mij op! Moedig ook je collega's om samen te strijden voor een goede cao. Als CNV-lid ontvang je alle informatie over de vervolgstappen en je rechten, we doen het samen. Op onze website vind je alle informatie over actievoeren. Staat het antwoord op jouw vraag daar niet tussen, schroom dan niet om contact met mij op te nemen om je vraag te stellen.

Doe mee en maak je collega's lid!

Het is misschien een dooddoener, maar alleen samen staan we sterker. Een nieuwe cao komt er vaak wel, maar een goede cao moeten we samen maken. Nu het verschil tussen de inzet van CNV en DHL groter is dan ooit, hebben we jou hard nodig! Als gewaardeerd CNV-lid heb jij de unieke mogelijkheid om anderen ook te laten profiteren van onze voordelen.  Maak daarom jouw collega lid en ontvang een cadeabon van € 20. Tijdelijk ontvangt je collega de eerste drie maanden 50% korting op de contributie! Goede arbeidsvoorwaarden komen er niet zomaar. Daar zorgen we met elkaar voor. 

Klik hier om jouw collega lid te maken

De cao is ook online te volgen. Reageer of stel je vragen en blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws over jouw cao-traject. 

Ga hier naar de cao-pagina

mede namens de caodelegatie Arjan Hanegraaf en Twan Heijnen,

Edwin Meijer
bestuurder
T. 06 2306 5395
E. e.meijer@cnv.nl