De cao voor het grondpersoneel geldt voor zo'n 14.000 werknemers: platformmedewerkers, passagemedewerkers, technici, kantoorpersoneel. KLM wil het grondpersoneel de komende 2 jaar op de nullijn houden, om kosten te besparen. 'Dat is voor ons onacceptabel', zegt Amallah. 'We zien heus wel dat KLM goed op de kosten moet letten en moet investeren in de vloot, maar nu gaat de rekening onterecht vooral naar het grondpersoneel. KLM schrapt hier al 250 banen, wil de productiviteit met 5% verhogen en wil tegelijkertijd 2 jaar lang helemaal geen loonsverhoging geven. In feite lever je als werknemer dan gewoon geld in. Bovendien raakt de balans met de andere KLM-domeinen - het vliegend personeel - totaal zoek. Dat laten we niet gebeuren.'
KLM wil sociaal plan versoberen
Naast de nullijn wil KLM ook het bestaande sociaal plan versoberen, zegt Amallah. 'KLM wil de ontslagvergoeding verlagen en de bemiddelingstijd naar ander werk flink verkorten. Twee verslechteringen waar we faliekant op tegen zijn.'
Boosheid en onbegrip om extra bonus directie
Terwijl KLM het grondpersoneel de komende 2 jaar op de nullijn wil zetten, heeft de KLM-directie zelf vorig jaar een enorm bedrag aan variabele beloning ontvangen. Amallah: 'Dit was voor onze leden de druppel, het is echt 'tot hier en niet verder'. Op deze manier hebben gesprekken over de cao totaal geen zin. Als KLM niet snel een beweging maakt, komen er in de loop van juni geheid acties.'
Over de cao KLM Grondpersoneel
De cao voor het grondpersoneel is de grootste binnen KLM. De cao geldt voor zo'n 14.000 van de in totaal ruim 30.000 KLM-werknemers. De huidige cao is per 1 maart van dit jaar verlopen.
