De cao Openbaar Vervoer geldt voor alle werknemers in het stads- en streekvervoer (met uitzondering van het stadsvervoer in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam). Het gaat in totaal om ongeveer 13.000 werknemers, vooral buschauffeurs, maar daarnaast ook kantoorpersoneel.
Werkgevers willen nóg meer druk op de roosters
De cao-onderhandelingen zijn in juli stukgelopen. 'We zijn vooral gestruikeld over de wens van werkgevers om nóg meer druk op de roosters te zetten', zegt Rook. 'De werkgevers willen de definitieve roosters veel korter van tevoren bekend kunnen maken, tot slechts 4 dagen van tevoren. Dan weten de chauffeurs dus pas heel laat waar ze aan toe zijn. Daarnaast willen de werkgevers meer onbetaalde pauzes in de roosters stoppen. Ook willen ze af van de huidige afspraak dat de ondernemingsraad instemmingsrecht heeft op de roosters. Het zijn allemaal verslechteringen, die we niet accepteren.'
CNV-ledenraadpleging: 98% staat achter acties
Hoe groot de weerstand bij de werknemers is, bleek ook tijdens de ledenraadplegingen die vorige week zijn gehouden. Maar liefst 98% van de CNV-leden is bereid om actie te voeren voor de cao, stelt Rook vast. 'Als de werkgevers het daarop laten aankomen, weten ze dus wat er komende maanden te wachten staat. We zullen tot aan Kerst in elke week een actie gaan voeren. Die kondigen we pas kort van tevoren aan.'
Wat wil vakbond CNV?
In het ultimatum stelt vakbond CNV een aantal eisen. Een van de belangrijkste is dat er juist meer aandacht moet komen voor een betere werk-privébalans. Rook: 'We willen socialere roosters, met aandacht voor de hoge impact van onregelmatige en zeer vroege diensten. De balans tussen werk en privé moet beter, met meer regelmaat in de roosters. We willen bijvoorbeeld dat chauffeurs die vóór 5.00 uur 's nachts beginnen, diensten draaien van maximaal 7,5 uur.'
Daarnaast wil de bond onder meer afspraken maken over een goede loonsverhoging (9,5% over een periode van 2 jaar), een degelijke ouderenregeling, een sneller vast contract, een regeling voor fiscaal gunstige aflossing van de studieschuld en volledig betaald ouderschapsverlof gedurende de eerste 9 weken.
Ultimatum loopt af op 7 oktober om 12.00 uur
De werkgevers krijgen van de bonden tot woensdag 7 oktober 12.00 uur de tijd om op het ultimatum te reageren.
Over de cao Openbaar Vervoer
De cao Openbaar Vervoer geldt voor ongeveer 13.000 werknemers bij de grote vervoersbedrijven in Nederland: Arriva, EBS, Qbuzz, Keolis en Transdev (met merknamen als Connexxion en Hermes) en RET Streekvervoer. De huidige cao is per 1 juli verlopen.
