Mensen wachtend op de bus

Alwéér een staking van buschauffeurs… waarom toch?

Buschauffeurs zetten niet zomaar de bus aan de kant. De vorige keer dat ze in staking gingen, was dat voor het behoud van onze gezamenlijke sociale zekerheid, tegen de plannen van het kabinet om daarop fors te bezuinigen. Dit keer komen zij in actie voor hun eigen cao. En daar is alle reden voor.

De werkgevers willen de cao namelijk een stuk slechter maken. Ze willen bijvoorbeeld:

  • nóg meer druk zetten op de roosters, door die nog korter van tevoren aan de chauffeurs bekend te maken
  • langere diensten inplannen, met onbetaalde pauzes erin
  • zieke werknemers korten op hun salaris

Deze plannen moeten van tafel. Daarom komen de werknemers in het stads- en streekvervoer in actie.

Waarom geen gratis reizen?

Vaak krijgen we de vraag: waarom voeren jullie geen publieksvriendelijke acties? Bijvoorbeeld door mensen gratis te laten reizen? Maar helaas, dat kan niet. Die sympathieke actievorm heeft de rechter in het verleden onmogelijk gemaakt. Daarom kunnen we die actievorm niet gebruiken.

Hoe werkgevers in beweging krijgen?

Ook met petities of andere publieksvriendelijke acties krijgen we de werkgevers niet in beweging. De enige manier die werknemers nu nog hebben om echt iets voor elkaar te krijgen, is een staking. Hoe vervelend het ook is. We hopen van harte dat de acties niet langer zullen duren dan nodig is en dat we er met de werkgevers snel uit gaan komen!

Niets missen van cao Openbaar Vervoer?

Blijf op de hoogte van de ontwikkelingen voor een nieuwe cao Openbaar Vervoer, check regelmatig de cao-pagina.