De staking is het gevolg van het vastlopen van de onderhandelingen over een nieuwe cao Openbaar Vervoer. Die geldt voor alle werknemers in het stads- en streekvervoer (met uitzondering van het stadsvervoer in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam). Het gaat in totaal om ongeveer 13.000 werknemers, vooral buschauffeurs, maar daarnaast ook kantoorpersoneel.
Onacceptabele plannen van werkgevers
Volgens CNV-onderhandelaar Niels Rook waren de werkgevers gewaarschuwd. 'We hebben duidelijk aangekondigd dat er acties zouden komen als ze vasthouden aan hun plannen om de cao slechter te maken. Ze doen nu wel alsof er een goed bod op tafel ligt. Wat ze er niet bij vertellen, is dat er plannen tussen zitten die voor ons onacceptabel zijn. Ze willen bijvoorbeeld de loondoorbetaling bij ziekte omlaag brengen, meer onbetaalde pauzes in de roosters opnemen en nóg korter van tevoren roosterwijzigingen kunnen doorvoeren. Bovendien willen ze minder inspraak van werknemers op de roosters. We trekken nu een duidelijke streep. We willen niet nóg meer druk op de roosters, maar in plaats daarvan juist gezondere, sociale roosters, met meer regelmaat en een betere werk-privébalans. En dat kan ook. Het is een kwestie van goed organiseren.'
Wat wil vakbond CNV?
Naast sociale roosters wil vakbond CNV in de nieuwe cao onder meer afspraken maken over een goede loonsverhoging (9,5% over een periode van 2 jaar), een degelijke ouderenregeling, een sneller vast contract, een regeling voor fiscaal gunstige aflossing van de studieschuld en volledig betaald ouderschapsverlof gedurende de eerste 9 weken.
Bonden bereiden vervolgacties voor
Als de staking komende woensdag niet het gewenste effect heeft, komen er nieuwe acties, kondigt Rook aan. 'We zullen komende tijd in iedere week een actiedag organiseren. Wanneer en hoe maken we pas kort van tevoren bekend. We laten de acties niet saboteren door werkgevers die op het laatste moment noodroosters gaan maken. Want het zijn juist die last-minute aanpassingen waar we ons tegen verzetten.'
Over de cao Openbaar Vervoer
De cao Openbaar Vervoer geldt voor alle werknemers in het stads- en streekvervoer (met uitzondering van het stadsvervoer in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam). Het gaat in totaal om ongeveer 13.000 werknemers, vooral buschauffeurs, maar daarnaast ook kantoorpersoneel. Ze werken bij een van de grote vervoersbedrijven in Nederland: Arriva, EBS, Qbuzz, Keolis en Transdev (met merknamen als Connexxion en Hermes) en RET Streekvervoer. De huidige cao is per 1 juli verlopen.
