Cao Beroepsgoederenvervoer; de teksten zijn rond

Het akkoord

Het akkoord van dit jaar is net even anders dan 'normaal', omdat we afspraken hebben kunnen maken over ingrijpende wijzigingen. Wijzigingen die noodzakelijk zijn, omdat de juiste toepassing van wet- en regelgeving in ontwikkeling is. In de nieuwsbrief van 29 oktober hebben we de volledige tekst van het resultaat gedeeld. Daarin lees je dat we afspraken hebben gemaakt over de waarde van een vakantiedag en over meeruren. Deze afspraken zijn verwerkt in de tekst, de definitieve tekst verschijnt spoedig op de website. Onder 'downloads' zullen ook de tabellen voor de verblijfkostenvergoeding te vinden zijn. Het fysieke boekje moet eerst gedrukt worden en volgt dus later. 

Doorwerking in de tekst

De afspraken zijn door de reactiecommissie verwerk in de teksten. CNV en FNV hebben vervolgens lang stilgestaan bij de doorwerking van de wijzigingen in de arbeidsvoorwaarden waar we het niet over hebben gehad. We hebben zorgvuldig getoetst of de wijzigingen allemaal in lijn zijn met het akkoord én de wet- en regelgeving. Omdat de gemaakte afspraak over meeruren en overuren grote doorwerking heeft in artikel 16 (loon bij arbeidsongeschiktheid), hebben we zelfs advocaten betrokken bij de tekstredactie. Vandaag is er een definitief akkoord op de teksten gekomen waarmee er definitief een nieuwe cao 2026 ligt.

Artikel 16 wijzigt voor deeltijdwerknemers

Er geldt een verbod op onderscheid in arbeidsvoorwaarden naar arbeidsduur. Dit betekent dat een deeltijdwerknemer dezelfde rechten moet hebben als een voltijd werknemer. Door de arbeidsvoorwaarden naar rato toe te passen voor deeltijdwerknemers, dachten we dit goed opgelost te hebben. Uit de rechtspraak blijkt echter dat we dit op het punt van overwerk niet goed geregeld hadden, dat is nu opgelost met de wijziging van de definitie van overwerk. Zodra je meer uren werkt dan in je contract staan, is er sprake van overwerk en heb je recht op de toeslag van 30%. 

huidige regel artikel 16
In artikel 16 van de cao staat dat je tijdens arbeidsongeschiktheid recht hebt op 100% van het basisloon en het gemiddelde bedrag dat je hebt ontvangen aan overwerk en toeslagen. Het gemiddelde bedrag aan overwerk en toeslagen wordt echter wel gekort, er wordt 25% op in mindering gebracht. In bijlage VI van de cao is schematisch uitgelegd hoe het loon bij arbeidsongeschiktheid precies wordt berekend. Voor deeltijdwerknemers geldt daarnaast dat er in artikel 8 lid 4 staat dat ook het gemiddelde aantal uren dat je meer hebt gewerkt dan je contract worden betaald. 

nieuwe regel artikel 16
Doordat de definitie van overwerk wordt aangepast, vervalt artikel 8 lid 4. Dit betekent dat vanaf 1-1-2026 niet alleen het loon voor de uren vanaf 40 uur (de oude definitie van overwerk) wordt gekort tijdens arbeidsongeschiktheid, maar alle uren boven je contracturen. Hierdoor wordt het loon bij arbeidsongeschiktheid voor deeltijdwerknemers procentueel lager dan nu het geval is. Dit gevolg van de gemaakte afspraak hebben we in tekstredactie met advocaten besproken om er zeker van te zijn dat dit klopt. 

Het verbod op onderscheid in arbeidsvoorwaarden geldt twee kanten op: de deeltijdwerknemer mag niet benadeeld worden ten opzichte van de voltijd werknemer, andersom geldt hetzelfde. Wanneer artikel 8 lid 4 zou blijven bestaan, zou de deeltijd werknemer verhoudingsgewijs meer loon ontvangen tijdens arbeidsongeschiktheid dan de voltijd werknemer. In de nieuwe regeling ontvangt de deeltijdwerknemer procentueel hetzelfde als de voltijd werknemer. In de oude regeling ontving de deeltijdwerknemer in verhouding meer.

Wat betekent dit?

Wanneer je als deeltijdwerknemer meer uren werkt dan in je contract staan, dan ontvang je meer loon doordat er over alle extra uren 30% toeslag moet worden betaald. Je gaat er dus in loon op vooruit. Wanneer je ziek wordt, ontvang je een afgetopt gemiddelde van die toeslagen en daardoor procentueel minder dan wat je met de oude regeling zou ontvangen. Echter, in euro's ontvang je in de nieuwe situatie bijna hetzelfde als nu. Wat je ervan gaat merken is dat je in de huidige situatie weinig verschil hebt in loon tijdens werken en tijdens arbeidsongeschiktheid. In de nieuwe situatie zal het bedrag tijdens arbeidsongeschiktheid lager zijn dan wat je ontvangt door te werken. Oftewel: je loon door te werken gaat omhoog ten opzichte van nu, je loon tijdens arbeidsongeschiktheid blijft ongeveer hetzelfde ten opzichte van nu. De exacte verschillen zijn afhankelijk van je deeltijdpercentage en het aantal uren dat je daadwerkelijk werkt.

 Echt geen nadeel?

Omdat er een maximum geldt voor het aantal overuren dat tijdens arbeidsongeschiktheid wordt doorbetaald, kun je er wel degelijk op achteruitgaan. Namelijk wanneer je structureel veel meer uren maakt dan contractueel afgesproken. In dat geval zul je na moeten denken over je contract: wil je meer uren op contract of minder werken? Je houdt ook de optie om te accepteren dat je loon lager is wanneer je ziek bent, maar dit hoef je niet te accepteren. Je hebt het wettelijke recht om je contract aan te laten passen.

 Wettelijk minimum

Wanneer je structureel veel meer uren werkt dan in je contract staan, zal het loon tijdens arbeidsongeschiktheid lager worden dan nu. Dit mag er echte nooit toe leiden dat het loon lager wordt dan het wettelijk minimum. Omdat wij weten dat het in de praktijk vaak voorkomt dat deeltijdchauffeurs veel meer uren maken dan contractueel afgesproken, gaan we hier extra op letten. 

Vragen?

heb je vragen over deze wijziging en wat het voor jou betekent, neem dan vooral contact op met Edwin Meijer of CNV Info. 

Wij wensen iedereen fijne feestdagen en alvast een gezond en gelukkig 2026!

Roel van Dijk               Edwin Meijer                    Linda Kleijwegt en Britta Nicolasen

Bestuurder                  Bestuurder                       Team naleving cao Beroepsgoederenvervoer